THÉMATIQUE DU TRIMESTRE : L’ÉCO-MOBILITÉ
L’eco- mobilité en deux mots
par SOPHIE
Qu’est-ce que c’est ?
L’éco-mobilité c’est le fait de favoriser les modes de déplacement plus écologique comme la marche, le vélo, les transports collectifs ainsi que le covoiturage pour utiliser tout, sauf la voiture.
Pourquoi ?
Le fait de s’orienter vers des modes de déplacement et de locomotion plus respectueux de l’ environnement permet de limiter l’émission de CO2, cause principale du changement climatique et de diminuer la pollution de l’air grâce à l’absence de rejet de particules fines.
Notre association s’engage:
Achat et mise à disposition de véhicule Hybride pour les salariés lors des déplacements professionnels. Possibilité pour les salariés qui le peuvent de télétravailler Achat de vélos pour les animations Location de vélos pour les résidents
Thématique du trimestre : l’éco-mobilité.
par SOPHIE
Voila un ensemble de solution qui peuvent vous permettre de vous déplacer de façons écologique sur le bassin.
les BUS BAIA :
C’est le réseau de transport en commun de ligne de bus du sud bassin. Pour les moins de 26 ans, le PASS JEUNES permet de bénéficier de trajets illimités sur l’intégralité du réseau pour une durée d’un an. (80€ /an avec trajets illimités + TER Arcachon au Teich)
CARTE AVANTAGE JEUNE SNCF
Pour les 12 – 27 ans, votre carte offre des réductions de – 25% à – 50% sur les trajets en TGV,
Insercycles
C’est une association qui a pour objectif de favoriser l’insertion professionnelle, ainsi que l’éco mobilité et elle propose la maintenance et la réparation de vélo et scooter.
Elle peut aussi former et accompagner des personnes privées d’emploi via l’Atelier Chantier d’Insertion. Elle propose également la location de vélo, vélo à assistance électrique et de scooter (sous certaines conditions)
Habitat jeunes vous propose de limiter vos déplacements en voiture grâce a la location de vélos ! un geste écologique qui a déjà été réalisé 405 journées en 2024 !
Covoiturage
4,5 millions de tonnes de CO2 /an peuvent être économisées, soit l’équivalent d’1% des émissions de gaz à effet de serre annuelles de la France si l’objectif de 3 millions de trajets quotidiens est atteint à l’horizon 2027.
